|
状態依存型リカッチ方程式を用いた四輪独立駆動車両の自動衝突回避システム
|
|
吉田 直人, 家澤 雅宏, 西脇 和弘, 髙橋 正樹
|
84 |
862 |
17–00583 |
2018 |
14.35 |
|
平均評価: 0.0 / 5
(0 件のレビュー)
|
|
広範囲の微分階数を考慮した非整数階微分を含む一自由度線形振動系の臨界減衰特性
|
|
木村 秀行, 土田 崇弘, 木村 康治
|
84 |
862 |
17–00586 |
2018 |
12.35 |
|
平均評価: 0.0 / 5
(0 件のレビュー)
|
|
冷蔵庫用圧縮機の低振動化に向けた自立支持方式の提案
|
|
稲垣 耕, 盆子原 康博, 近藤 孝広, 池 美慧, 濵畑 貴之
|
84 |
862 |
18–00004 |
2018 |
6.86 |
|
平均評価: 0.0 / 5
(0 件のレビュー)
|
|
圧電アクチュエータを用いたセミアクティブ振動制御系の調和外力に対する応答の解析
|
|
中原 健志, 藤本 孝
|
84 |
862 |
18–00017 |
2018 |
10.88 |
|
平均評価: 0.0 / 5
(0 件のレビュー)
|
|
外乱推定型線形カルマンフィルタの高性能化手法の提案とモーションコントロール系への応用
|
|
大平 峻, 島田 明
|
84 |
862 |
18–00019 |
2018 |
4.79 |
|
平均評価: 0.0 / 5
(0 件のレビュー)
|
|
モータ軸直接駆動系の推進力発生機序に関する一考察（モータ軸直接駆動単一モータによる揺動前進運動の生成）
|
|
平岡 延章, 十河 宏行, 由良 諭, 逸見 知弘, 正箱 信一郎, 石井 耕平, 津守 伸宏, 鹿間 共一, 漆原 史朗, 太良尾 浩生
|
84 |
862 |
18–00031 |
2018 |
13.35 |
|
平均評価: 0.0 / 5
(0 件のレビュー)
|
|
空圧式除振装置の低固有値化を図るための制御系の一提案
|
|
髙木 山河, 涌井 伸二
|
84 |
862 |
18–00043 |
2018 |
10.33 |
|
平均評価: 0.0 / 5
(0 件のレビュー)
|
|
2自由度空圧式除振装置におけるモード別固有値操作および縮退が与える影響
|
|
青木 ゆうい, 涌井 伸二
|
84 |
862 |
18–00052 |
2018 |
9.8 |
|
平均評価: 0.0 / 5
(0 件のレビュー)
|
|
調整機構を有する動吸振器の特性
|
|
根本 健也, 山本 浩, 成川 輝真
|
84 |
862 |
18–00062 |
2018 |
9.44 |
|
平均評価: 0.0 / 5
(0 件のレビュー)
|
|
実験および有限要素解析による自動車車体の構造ヒステリシス発生メカニズム
|
|
河内 毅, 栗山 幸久, 鈴木 克幸
|
84 |
862 |
18–00063 |
2018 |
5.9 |
|
平均評価: 0.0 / 5
(0 件のレビュー)
|