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安定多様体法による非線形最適制御の状態依存線形表現による実装と回転型倒立振子への応用
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森本 修太, 川口 夏樹, 荒木 望
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90 |
936 |
24–00028 |
2024 |
10.34 |
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鉄道車両の台車上下振動速度を用いた２次ばね系の上下制振制御の検討
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菅原 能生, 天野 歩
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90 |
936 |
24–00030 |
2024 |
9.55 |
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地震応答低減に有効な配管用弾塑性サポートの概念設計と成立性
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前川 晃, 鈴木 道明
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90 |
936 |
24–00032 |
2024 |
7.51 |
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走行実験と二円筒試験装置を用いた室内実験における車輪／レール接線力特性の差異に関する一考察
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山本 大輔
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90 |
936 |
24–00047 |
2024 |
9.34 |
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廃コンクリート粉末とバガス繊維を用いたハイブリッド複合材料の圧縮成形の検討
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神田 康行, 比嘉 良輔
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90 |
936 |
24–00038 |
2024 |
11.33 |
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鉄道車両の艤装用ボルト締結継手に対する補間剛体要素を用いた有限要素簡易モデルの開発
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上田 亮, 吉村 侯泰, 馬場 輝明, 中村 英之, 川崎 健, 福元 康平, 榊間 大輝, 泉 聡志
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90 |
936 |
24–00049 |
2024 |
7.66 |
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等方性異材の解の利用による直交異方性異材の界面き裂の特異応力場の推定
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小田 和広, 髙橋 和希, 堤 紀子, 野田 尚昭
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90 |
936 |
24–00073 |
2024 |
8.6 |
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間接仮想境界積分法による２球体間の接触変形式（Hertz 公式の補正）
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田畑 稔
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90 |
936 |
24–00101 |
2024 |
10.47 |
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小型カメラを用いた変位測定と有限要素解析による鉄道分岐器のトングレール継ぎ目における衝撃振動増幅現象の解明
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三浦 友裕, 寺門 暉斗, 榊間 大輝, 戸丸 耕太, 佐々木 和洋, 金田 敏之, 泉 聡志
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90 |
936 |
24–00111 |
2024 |
12.48 |
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3次元自励振動ヒートパイプの熱輸送特性に及ぼす熱負荷変動の影響
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三浦 正義, 中尾 尚也, 星野 裕太, 伊東 弘行
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90 |
936 |
23–00306 |
2024 |
11.47 |
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