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供給空気タンク内圧の制約値を考慮した空気ばね式車体傾斜装置の車体傾斜パターンの生成に関する検討
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藤井 浩也, 安藝 雅彦
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25–00023 |
2025 |
0.0 |
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車輪曲げひずみを用いた車輪/レール接触位置の連続測定手法(実車両を用いた乗り上がり時を含む接触位置測定手法の妥当性検証)
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野口 芳直, 錦織 大幸, 小林 尊仁, 川越 夏樹
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25–00032 |
2025 |
0.0 |
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感圧センサを内蔵した戸先ゴムと非接触給電装置を利用した戸挟み検知システム
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間々田 祥吾, 田中 裕志, 𠮷田 桃子, 太田 達哉, 赤坂 幸広, 渡辺 玲奈
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25–00063 |
2025 |
0.0 |
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平均評価: 0.0 / 5
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加熱促進老化試験による鉄道車両向けゴムサスペンションの熱酸化劣化特性のモデル化手法と経年変化特性に関する考察
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原 康介, 干鯛 正隆, 合田 憲次郎, 若林 信宏
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25–00133 |
2025 |
0.0 |
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ヒステリシス特性を模擬した3次元弾性リングモデルによるタイヤ転がり面圧分布の実験的検証
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中西 亮太, 松原 真己, 鈴木 晴之, 河村 庄造, 田尻 大樹
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25–00136 |
2025 |
0.0 |
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日射と長波放射の詳細評価に基づくスラブ軌道断面温度解析手法の提案
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浦川 文寛, 渡辺 勉, 高橋 貴蔵, 渕上 翔太
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91 |
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25–00137 |
2025 |
0.0 |
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高速用分岐器における軌道変位が分岐器部材の損傷に与える影響の検討
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塩田 勝利, 潮見 俊輔, 園田 佳巨
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25–00138 |
2025 |
0.0 |
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車輪の井桁状まくらぎ敷設レール継目通過に起因するバラスト道床変形挙動の有限要素解析
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紅露 一寛
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25–00139 |
2025 |
0.0 |
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車輪踏面状態がPCまくらぎの動的応答に及ぼす影響
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後藤 恵一, 渡辺 勉, 川口 二俊, 末木 健之, 山下 友也, 三村 大輔
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25–00140 |
2025 |
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水素供給装置を付加したレトロフィットディーゼルエンジンにおける水素とバイオディーゼル燃料の混焼条件におけるエンジン性能
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小島 英司, 山口 卓也
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25–00118 |
2025 |
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