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Sophisticated Inference
| 順位 | タイトル | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 著者 | 雑誌 | 巻 | 号 | ページ | 年 | PKVアクセス数 | |||
| 7151 | 塗膜のキャビテーション壊食に及ぼす膜厚の影響 | ||||||||
| 望月 敬美, 鈴木 隆, 服部 修次, 武田 宗也, 横田 源弘 | 日本機械学会論文集 | 84 | 864 | 18–00100 | 2018 | 8.63 | |||
| 平均評価: / 5 ( 件のレビュー) | |||||||||
| 7152 | Efficient progressive polynomial approximate optimization | ||||||||
| Dong-Heum Ryu, Yongbin Lee, Dong-Hoon Choi | Structural and Multidisciplinary Optimization | 58 | 4 | 1783–1803 | 2018 | 8.63 | |||
| 平均評価: / 5 ( 件のレビュー) | |||||||||
| 7153 | レーザ変位計の倣い走査による加工誤差の機上計測と修正 | ||||||||
| 寺岡 佑, 佐藤 隆太, 白瀬 敬一 | 日本機械学会論文集 | 84 | 864 | 18–00191 | 2018 | 8.63 | |||
| 平均評価: / 5 ( 件のレビュー) | |||||||||
| 7154 | 鋼のダイヤモンド切削における工具摩耗の抑制（浸炭した鋼の組織が及ぼす影響） | ||||||||
| 辻野 元大, 古城 直道, 山口 智実, 廣岡 大祐, 松田 茂敬, 岩佐 康弘, 寺内 俊太郎 | 日本機械学会論文集 | 83 | 856 | 17–00161 | 2017 | 8.63 | |||
| 平均評価: / 5 ( 件のレビュー) | |||||||||
| 7155 | 管理付エージェント型シミュレーションを用いたクラウドマニュファクチャリングの生産性評価方法 | ||||||||
| 勝村 義輝, 杉西 優一, 藤井 信忠, 國領 大介, 貝原 俊也 | 日本機械学会論文集 | 83 | 848 | 16–00440 | 2017 | 8.63 | |||
| 平均評価: / 5 ( 件のレビュー) | |||||||||
| 7156 | Experimental verification of an angle-sensorless control scheme for bearingless permanent magnet machines | ||||||||
| Tobias WELLERDIECK, Thomas NUSSBAUMER, Johann W. KOLAR | Mechanical Engineering Journal | 4 | 5 | 17–00003 | 2017 | 8.63 | |||
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| 7157 | 二自由度制御形並列多重磁気浮上の実現 | ||||||||
| 成澤 慶宜, 水野 毅, 高崎 正也, 原 正之, 山口 大介, 石野 裕二 | 日本機械学会論文集 | 83 | 848 | 16–00512 | 2017 | 8.63 | |||
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| 7158 | ニッケル基単結晶超合金のクリープ強度におよぼす２次結晶方位の影響 | ||||||||
| 筧 幸次 | 日本機械学会論文集 | 82 | 838 | 15–00673 | 2016 | 8.63 | |||
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| 7159 | Design of the lower chassis of a monorail personal rapid transit (MPRT) car using the evolutionary structural optimization (ESO) method | ||||||||
| Chih-Hung G. Li | Structural and Multidisciplinary Optimization | 54 | 1 | 165–175 | 2016 | 8.63 | |||
| 平均評価: / 5 ( 件のレビュー) | |||||||||
| 7160 | Modeling and disturbance compensation aided by multibody dynamics analysis in shaking table systems | ||||||||
| Kenta SEKI, Makoto IWASAKI | Mechanical Engineering Journal | 2 | 5 | 15–00274 | 2015 | 8.63 | |||
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